بهره‌برداری از باند رفت منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال در بهار 1402/ بنیاد کسری آورده دولت را جبران کرد
تاریخ انتشار: ۱۷ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۶۴۰۶۵
به گزارش خبرگزاری فارس، پرویز فتاح امروز از عملیات اجرایی ساخت منطقه 2 آزادراه تهران-شمال بازدید کرد.
در حاشیه بازدید وی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: تونل البرز شرقی به طول 6.4 کیلومتر در منطقه 2 آزادراه سال گذشته افتتاح شد و قول دادیم ادامه منطقه 2 با سرعت کار شود.
فتاح ادامه داد: تا پایان سال باند رفت منطقه 2 آزادراه تهران-شمال را به پایان می‌رسانیم تا برای عبور خودروها آماده شود، اگر بتوانیم تاسیسات و مخصوصا جت‌فن‌ها را آماده کنیم، تا آخر سال عبور ایمن را برای مردم فراهم می‌کنیم اما ممکن است در بهار سال آینده خودروها بتوانند از این مسیر تردد داشته باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
* تاکنون 11 هزار میلیارد تومان در منطقه 2 آزادراه هزینه شده است
رئیس بنیاد مستضعفان اظهار کرد: منطقه 2 آزادراه تهران - شمال 22 کیلومتر طول دارد که 18 کیلومتر آن تونل و پل است، این منطقه با فناوری ایرانی و پیمانکاران داخلی در حال ساخت است که تاکنون 11 هزار میلیارد تومان برای آن هزینه شده است.
وی افزود: برای تکمیل عملیات احداث باند رفت و برگشت منطقه 2 حدود 11 هزار میلیارد تومان دیگر اعتبار نیاز است.
رئیس بنیاد مستضعفان گفت: در حال حاضر حدود 3 هزار نفر به صورت شبانه‌روزی در پروژه فعال هستند، همچنین برای اجرای این پروژه حدود 1500 دستگاه ماشین‌آلات فعال است.
* تکمیل کل منطقه 2 آزادراه تا 3 سال آینده
وی با اشاره به پیشرفت 89 درصدی باند رفت منطقه 2، تصریح کرد: کل این منطقه 65 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که پیش‌بینی می‌کنیم با تامین مالی طی 3 سال آینده به اتمام برسد.
* فاینانس چینی در منطقه 3 آزادراه تهران-شمال
فتاح درباره آخرین بررسی‌ها درباری اجرای منطقه 3 آزادراه تهران - شمال، گفت: این موضوع را از دولت جویا شوید، ظاهرا دولت در حال مذاکره با چینی‌ها برای سرمایه‌گذاری در این پروژه و استفاده از فاینانس چینی است.
* بنیاد کسری آورده دولت در پروژه را تأمین می‌کند
رئیس بنیاد مستضعفان درباره تامین مصالح مورد نیاز پروژه گفت: تامین سیمان و میلگرد را خودمان با سهولت برای پروژه انجام می‌دهیم همچنین روغن و اقلام مورد نیاز ماشین‌آلات نیز توسط بنیاد مستضعفان تامین می‌شود.
وی با اشاره به پرداخت به‌موقع حقوق کارگران پروژه، بیان کرد: دولت قبل و دولت سیزدهم تعهداتی را برای تامین منابع مالی داده‌اند اما هنوز نتوانسته‌اند آن 100 درصد محقق کنند اما ما در بنیاد مستضعفان کسری تامین اعتبار دولت را انجام می‌دهیم.
فتاح میزان کسری آورده دولت را اعلام نکرد اما گفت: نمی‌گذاریم پروژه به دلیل منابع مالی دچار وقفه شود، هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر راه و شهرسازی داشتیم که قول‌هایی دادند و دارند به آن عمل می‌کنند.
* ارائه زمین به بنیاد در ازای پرداخت آورده دولت در آزادراه تهران-شمال
رئیس بنیاد مستضعفان همچنین در رابطه با عوارض عبور از منطقه یک و منطقه 4 آزادراه تهران - شمال، بیان کرد: باید عوارض آزادراهی دریافت و در مناطق محروم هزینه شود اما درباره لغو افزایش نرخ عوارض آزادراه‌ها دولت صاحب اختیار است.
وی با اشاره به اینکه در پروژه آزادراه تهران-شمال قیر رایگان نداریم، از واگذاری زمین در منطقه یک آزادراه تهران-شمال‌به بنیاد در قبال سهم آورده دولت خبر داد.
فتاح اظهار کرد: بر اساس قانونی که اخیرا در مجلس مصوب شده دولت می‌تواند از زمین‌هایی که قابلیت احداث مسکن را دارد به ما داده و ما اینها را تحویل گرفته و برای ساخت مسکن باز می‌گردانیم.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: آزادراه بنیاد آزادراه تهران شمال بنیاد مستضعفان منطقه 2 آزادراه تهران شمال رئیس بنیاد مستضعفان آزادراه تهران شمال منطقه 2 آزادراه آورده دولت باند رفت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۶۴۰۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فاز سوم کمربندی نسیم شمال قزوین آماده بهره‌برداری
اسماعیل عرشیان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گفت: شهرداری قزوین در سال‌های اخیر عملیات بهسازی و ساماندهی کمربندی نسیم شمال این شهر را در ۲ فاز به انجام رسانده بود و فاز سوم این طرح نیز با تخصیص اعتبارات لازم مورد بهسازی قرار گرفت.
وی ادامه داد: بهسازی کمربندی نسیم شمال، ۴۰ درصد ترافیک را در تقاطع‌های جنوب و جنوب غربی شهر قزوین را به طور چشمگیری کاهش می‌دهد و هم اکنون عرض مسیر از ۱۰ متر به ۱۴ متر افزایش یافته و تعداد خطوط و وضعیت آن هم مناسب سازی شده است.
به گفته عرشیان، امیدواریم با احداث کمربندی‌های دفاع مقدس و بهسازی نسیم شمال، ۲ کمربندی شرقی و غربی به هم متصل شوند تا شرایط متفاوت تری را بتوانیم در حوزه ترافیک شهر قزوین ایجاد کنیم.
این مسئول افزود: با توجه به اینکه این مسیر اتصال دهنده مسیر‌های درون شهری و برون شهری است، بهره برداری از آن می‌تواند شرایط را علاوه بر کنترل ترافیک درون شهری، برای ساکنان برخی مناطق از جمله کوثر و مینودر و همچنین جاده تاکستان و رشت بهبود ببخشد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین بیان کرد: شهرداری در خصوص اجرای طرح بهسازی کمربندی نسیم شمال نگاه ویژه‌ای نیز به مناطق جنوبی شهر قزوین نیز داشته چرا که بسیاری از شهروندان از اجرای بیشتر طرح‌های عمرانی در نقاط شمالی شهر گله‌مند بودند که انجام این طرح توانست تا حدود بسیار زیادی رضایت شهروندان جنوب شهر را نیز به همراه داشته باشد.
باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوین
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند